بهینه سازی استراتژی نگهداری و تعمیرات پیشگیرانه برای خودرو های حمل و نقل دانشگاه

نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسندگان

1 کارشناسی ارشد، مدیریت صنعتی، دانشکده مدیریت و حسابداری، دانشگاه شهید بهشتی، تهران، ایران.

2 مدرس، دانشگاه افسری و تربیت پاسداری امام حسین (ع)، تهران، ایران.

dmej/dmej.2025.223365.1040

چکیده

سازمان‌های امروزی به‌منظور پیشبرد اهداف و برنامه‌های خود نیازمند استفاده از تجهیزات پیچیده و مدرن در بخش‌های مختلف: حمل‌ونقل، ارتباطات و ... هستند. این تجهیزات عمدتاً در معرض شرایط نامساعد آب و هوایی، زمین‌های ناهموار و دیگر عوامل ساختاری مخرب قرار می‌گیرند، که این موضوع منجر به کاهش عمر مفید و افزایش نیاز به تعمیرات تجهیزات در سازمان می‌شود. به همین دلیل سازمان‌ها از استراتژی (نت) پیشگیرانه برای حفظ توان عملیاتی خود استفاده می‌کنند. در همین راستا پژوهش حاضر به بهینه‌سازی و ارائه دو استراتژی (نت اصلاحی) و (نت پیشگیرانه) برای وسایل نقلیه سبک و سنگین دانشگاه افسری و تربیت پاسداری امام حسین (ع) می‌پردازد. برای بهینه‌سازی استراتژی (نت اصلاحی و پیشگیرانه)، ابتدا ادبیات پژوهش مورد مطالعه سیستماتیک قرار گرفت تا پارامترهای تاثیرگذار در عمر مفید تجهیزات خودرو های حمل و نقل شناسایی و کدگذاری شوند. سپس با استفاده از نرم‌افزار Wolfram Mathematica کدنویسی مورد نیاز برای بهینه‌سازی استراتژی‌های (نت اصلاحی و پیشگیرانه) طراحی گردید. با استفاده از این کدنویسی می‌توان بهینه‌ترین زمان تجدید قطعات با در نظر گرفتن هزینه و زمان، برای استراتژی (نت) اصلاحی و شناسایی تعداد اقدامات بهینه پیشگیرانه در بهترین زمان ممکن و با در نظر گرفتن هزینه بهینه، برای استراتژی (نت) پیشگیرانه را به دست آورد. در نهایت دو استراتژی (نت) پیشگیرانه و اصلاحی مورد مقایسه قرار می‌گیرند تا بهترین استراتژی توسط سازمان انتخاب شود.

کلیدواژه‌ها


عنوان مقاله [English]

Optimizing Preventive Maintenance Strategy for University Transport Vehicles

نویسندگان [English]

  • Seyed Mohsen Peyman 1
  • Fariborz Karimi Kakavandi 2
1 M.A., Industrial Management, Faculty of Management & Accounting, Shahid Beheshti University, Tehran, Iran.
2 Instructor, Imam Hussein University of Officer Training and Guard Training, Tehran, Iran.
چکیده [English]

today's organizations In order to advance their goals and plans, need to use complex and modern equipment in different sectors: transportation, communication, etc. These equipments are mainly exposed to adverse weather conditions, rough terrains and other destructive structural factors, which leads to a reduction in useful life and an increase in the need for equipment repairs in the organization. For this reason, organizations use preventive maintenance strategies to maintain their operational capacity. In this regard, the present research deals with the optimization and presentation of two strategies (maintenance) corrective and (maintenance) preventive for light and heavy vehicles of Imam Hossein University . In order to optimize the corrective and preventive strategy, first, the research literature was systematically studied in order to identify and code the parameters affecting the useful life of transport vehicle equipment. Then, using Wolfram Mathematica software, the required coding was designed to optimize corrective and preventive maintenance strategies. By using this coding, it is possible to determine the most optimal time for renewing the parts, taking into account the cost and time, for the corrective maintenance strategy and identifying the number of optimal preventive measures in the best possible time and taking into account the optimal cost, for the preventive maintenance strategy. Finally, two preventive and corrective maintenance strategies are compared so that the best strategy is chosen by the organization.

کلیدواژه‌ها [English]

  • Maintenance
  • Preventive Maintenance
  • Optimization
  • Transportation &
  • Logistics